多个全球第一！这份“成绩单”与你息息相关
国务院新闻办公室今天(7月21日)上午举行了“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。会上，交通运输部、国家邮政局、中国民用航空局、国家铁路局相关负责人介绍了“十四五”时期加快建设交通强国成效，并回答记者提问。
其中，提到很多亮眼的数据、建设成果，涉及通勤出行、交通运输网建设、快递物流等多方面，与我们的生活息息相关，一起来看↓
出行
三个“1亿人次”
我国现在每天约有
1亿人次乘坐轨道交通高效通勤
1亿人次乘坐公交穿梭街巷
1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行
这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
3.5亿人
“十四五”期间，我国约有3.5亿人乘坐飞机出行。目前航空人口的数量已达到4.7亿，成为全球航空人口最多的国家。
去年民航旅客运输量超过了7亿人次，预计今年有望超过7.7亿人次。
1.1万公里 居世界首位
过去一年中，我国平均每天约
1.8亿人次跨区域出行
运送1.6亿吨货物
揽收4.78亿件快递
城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位，城市公交运营线路总长度达175万公里，比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。
22.4亿人次
今年上半年，全国铁路累计发送旅客22.4亿人次，同比增长6.7%，创历史同期新高。
1000万人
时速350公里运行的高铁线路已经达到了20条约7000公里。单日旅客发送量屡创新高，今年5月1日突破了2300万人次。
复兴号动车组列车开行覆盖31个省市区，今年动车组平均每天发送旅客近1000万人，占所有铁路旅客的八成。
交通运输网建设
全球最大
我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。
高铁营业里程占世界高铁总里程的70%以上
高速公路覆盖了99%的20万以上人口城市
邮政行业设立营业网点50多万处。
+1万公里
截至2024年底，铁路营业里程达到16.2万公里，比“十三五”末增加了约1.6万公里，其中高铁增加了1万公里。
464万公里
截至2024年底，农村公路总里程达464万公里，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
快递
连续11年位居世界第一
如今，我国快递业务量连续11年位居世界第一，目前平均每天揽收快件量超过5亿件，庞大的业务量背后是高效的资源配置，相当于每一秒就有近6000个快递进入寄递渠道，通过寄递网络在国内外流动。
7.29亿件
邮政业业务收入从2020年的1.1万亿元增长到2024年的1.7万亿元，年均增长11.3%；
快递业务量从2020年的830亿件左右增长到2024年的1750亿件，年均增长超过20%；
实现快递最高日揽收量达7.29亿件。
danwaijiezuizaoshurende，zengshitatiancaishaonianheshangjiedalaodexingxiang。nage13suizixuediannaochengxuxieshi，15suikaorufudan“shaonianban”，20suijiuhuodezuozhiyaligongxueyuanjisuanjishuoshixueweibingzhibodeshaonian，gerenjingliyuzhishiyilukaigua，“tiancai”shiliangjianzhangshenshangmobuqudefuhao。但(dan)外(wai)界(jie)最(zui)早(zao)熟(shu)稔(ren)的(de)，(，)曾(zeng)是(shi)他(ta)天(tian)才(cai)少(shao)年(nian)和(he)商(shang)界(jie)大(da)佬(lao)的(de)形(xing)象(xiang)。(。)那(na)个(ge)1(1)3(3)岁(sui)自(zi)学(xue)电(dian)脑(nao)程(cheng)序(xu)写(xie)诗(shi)，(，)1(1)5(5)岁(sui)考(kao)入(ru)复(fu)旦(dan)“(“)少(shao)年(nian)班(ban)”(”)，(，)2(2)0岁(sui)就(jiu)获(huo)得(de)佐(zuo)治(zhi)亚(ya)理(li)工(gong)学(xue)院(yuan)计(ji)算(suan)机(ji)硕(shuo)士(shi)学(xue)位(wei)并(bing)直(zhi)博(bo)的(de)少(shao)年(nian)，(，)个(ge)人(ren)经(jing)历(li)与(yu)智(zhi)识(shi)一(yi)路(lu)开(kai)挂(gua)，(，)“(“)天(tian)才(cai)”(”)是(shi)梁(liang)建(jian)章(zhang)身(shen)上(shang)抹(mo)不(bu)去(qu)的(de)符(fu)号(hao)。(。)
“我没耍帅，有些东西是天生的”
对于该项目的设立，基金委原主任杨卫解释，除以竞争性支持为主外，对科学研究需要考虑稳定支持的模式。因此，借鉴发达国家经验，基金委启动基础科学中心项目，计划围绕一个重要的科学研究方向，对跨学科的大型科研群体进行约10年的稳定支持，每年资助研究经费超过3000万元，以期待在我国基础研究地貌图上隆起学术上的“世界高地”。
